top of page

Sterke toename van kleinschalige criminaliteit in de Straat van Singapore

15 apr 2025

Sterke toename van kleinschalige criminaliteit in de Straat van Singapore

In de eerste drie maanden van 2025 zijn in totaal 45 gevallen van piraterij en gewapende overvallen op schepen geregistreerd – bijna 35 procent meer dan in dezelfde periode in 2024.Ā Ā Ā 


Bij de gemelde incidenten werden 37 schepen geƫnterd, vier gekaapt en vier het doelwit van een poging tot aanval. De dreiging voor de veiligheid van bemanningen blijft groot: 37 bemanningsleden werden gegijzeld, 13 ontvoerd, twee bedreigd en ƩƩn raakte gewond.


Toename van incidenten in de Straat van Singapore

Het rapport over het eerste kwartaal wijst op een sterke stijging van het aantal geregistreerde incidenten in de Straat van Singapore. Schepen die deze wateren passeerden, meldden 27 incidenten, tegenover zeven in dezelfde periode in 2024.Ā Ā 

De meeste incidenten golden als kleinschalige gelegenheidscriminaliteit, maar de bemanningen liepen groot gevaar: bij 14 incidenten werden vuurwapens gemeld. In heel 2024 ging het wereldwijd om 26 incidenten met vuurwapens. Tien bemanningsleden werden gegijzeld bij zes afzonderlijke incidenten, twee werden bedreigd en van één werd gemeld dat hij gewond raakte.  


Van alle schepen die in de Straat van Singapore doelwit waren, werd 92 procent daadwerkelijk geënterd, waaronder negen bulkschepen en tankers van meer dan 100.000 ton draagvermogen.  

IMB-directeur Michael Howlett zei:

ā€˜De gemelde toename van incidenten in de Straat van Singapore is zorgwekkend en laat zien hoe dringend de veiligheid van zeevarenden in deze wateren moet worden beschermd. Het veiligstellen van deze cruciale routes is essentieel en alle noodzakelijke maatregelen moeten worden genomen om bemanningsleden te beschermen.’

Voorzichtigheid geboden in de Golf van GuineeĀ Ā 

Het aantal gemelde incidenten in de Golf van Guinee en de aangrenzende kuststaten is nog altijd het laagste in bijna twintig jaar. Toch roept het IMB op tot blijvende waakzaamheid, omdat bemanningsleden risico blijven lopen.Ā Ā 

Ā 

Alle 13 ontvoerde bemanningsleden werden in deze wateren gemeld, bij twee afzonderlijke aanvallen. In het eerste kwartaal van dit jaar werden hier in totaal zes incidenten gemeld. In maart kaapten piraten een bitumentanker ten zuidoosten van Santo Antonio in Sao TomƩ en Principe en ontvoerden zij tien bemanningsleden. Een vissersschip ten zuiden van Accra (Ghana) werd geƫnterd door gewapende piraten, die drie bemanningsleden ontvoerden.

ā€˜We zijn blij met de afname van het aantal incidenten, maar de bemanningen in de Golf van Guinee lopen nog altijd een groter risico. Een sterke regionale en internationale marineaanwezigheid blijft noodzakelijk om deze incidenten aan te pakken en zeevarenden te beschermen,’aldus Howlett.

Dreiging van Somalische piraterij houdt aan

Tussen 7 februari en 16 maart 2025 werden twee vissersschepen en een dhow gekaapt voor de kust van Somaliƫ. Daarbij werden 26 bemanningsleden gegijzeld, wat aantoont dat Somalische piraten hiertoe nog altijd in staat zijn. Volgens de meldingen zijn alle bemanningsleden en de schepen inmiddels vrijgelaten.

Het IMB adviseert schepen die deze wateren bevaren om voorzichtig te zijn en de laatste versie van de Industry Best Management Practice (BMP) strikt te volgen.


Download uw exemplaar van het rapport 2025 Jan – Mar Piracy and Armed Robbery Against Shipshier.Ā 
Download uw exemplaar van het rapport 2025 Jan – Mar Piracy and Armed Robbery Against Shipshier.Ā 

Over het IMB Piracy Reporting Centre

Sinds de oprichting in 1991 is het Piracy Reporting Centre van het IMB een cruciaal aanspreekpunt dat 24 uur per dag bereikbaar is om piraterij te melden en schepen in gevaar bij te staan. Snelle reacties, coƶrdinatie met hulpdiensten en het uitsturen van waarschuwingsberichten en e-mailalerts aan schepen hebben de veiligheid op volle zee vergroot. De gegevens die het centrum verzamelt, geven bovendien kerninzichten in de aard en de omvang van de moderne piraterij.


Het IMB roept alle kapiteins en reders op om alle daadwerkelijke, gepoogde en vermoede incidenten van piraterij en gewapende overvallen wereldwijd te melden bij het Piracy Reporting Centre. Dat is een essentiƫle eerste stap om de autoriteiten voldoende middelen te laten inzetten tegen piraterij op zee.

bottom of page